750li시승기

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작성자유키 조회 4회 작성일 2020-11-30 07:51:49 댓글 0

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[리뷰 시승] 페이스 리프트 2020년식 BMW 750Li 저도 처음봅니다~ 별로 안 바뀐줄 알았어요^^

안녕하세요 한국남자입니다.
이번에 보실 차는 bmw의 기함 중의 하나인 750li모델로서 2020년 부분변경을 통해 출시한 차입니다.
기존에 대형 세단을 기다리시거나 관심있으신 분들의 또 하나의 희소식이 될 만한 차인지 아니면 그냥 그대로네라는 느낌을 들게 할 차인지 영상을 보시면서 서로 생각하는 시간을 가졌으면 좋겠습니다. 오늘도 영상 봐주셔서 고맙습니다^^

BMW 뉴 750Li(G12) 시승기(2016 750Li Test Drive) - 2016.03.06

BMW 750Li x드라이브의 시승 영상입니다. BMW의 기함답게 레이저 헤드램프와 제스처 컨트롤, 카본 코어 같은 최신 기술이 망라돼 있습니다. 현존하는 최신 기술을 모두 만나볼 수 있다고 해도 과언이 아닙니다. 특히 구형에 비해 뒷좌석 승객의 편의 사양을 대폭 강화한 게 눈에 띕니다. 기존 대비 좀 더 2열, 그리고 컴포트 지향의 성격으로 변한 것 같습니다.
4.4리터 트윈 터보 엔진은 그야말로 탁월한 가속력을 제공하고, 주행 중 정숙성은 최고 수준입니다. 윈터 타이어가 장착됐기 때문에 주행 성능에서 손해를 보는 면은 있습니다. 예를 들어 속도 제한 시점 같은 높은 속도에서는 좌우로 흔들림이 있습니다. 그래도 일반적인 영역에서는 충분한 안전성을 제공합니다. 조향 지원 시스템은 기대에 못 미칩니다. 7시리즈 같은 기함의 최신 모델은 조향 지원도 가장 좋을 것이라고 예상했는데, 그 정도는 아닙니다. 신형 7시리즈는 이전보다 컴포트와 럭셔리한 성격이 추가되면서 신규 고객을 더 끌어들일 수 있을 것으로 보입니다.

BMW 750Li x드라이브
V8 4,395cc 트윈 터보 엔진
450마력 / 5,500~6,000 rpm
66.3kg.m / 1,800~4,500 rpm
0→100km/h 가속 시간 4.5초
최고 속도 250km/h(속도제한)
245/50R/18
2,155kg
복합 연비 리터당 8.4km

캐논 70d와 아이쏘우 엣지로 촬영
http://blog.naver.com/low_quality/220681698134

'S클래스보다 낫다?' 강병휘 선수의 BMW 신형 7시리즈 시승기!

#모터그래프 #인기영상 #BMW

*뉘르부르크링 24시경기를 완주한 강병휘 선수가 귀국하자마자 7시리즈 출시회장에 끌려(?)왔습니다. BMW의 기함 7시리즈의 새로운 모델을 시승해보기 위해서였는데요.
현직 프로레이이서이자 전직 포르쉐, FCA 상품담당자였던 강병휘가 바라보고 느낀 7시리즈는 어떤차였는지 영상으로 함께하시죠

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